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Brève description :
Moteur complet YX 170 cm³ 4 temps avec système CDI 12 V, allumage à rotor externe et culasse Takegawa de type Superhead. Ce moteur complet convient à divers projets de Dax, Monkey et pitbike nécessitant un moteur complet plus puissant et plus sportif.
Comportement de conduite sportif :
ce moteur complet YX 170 cm³ offre un comportement de conduite très sportif et direct. Grâce à sa conception orientée course et à son allumage à rotor externe, il réagit très rapidement à l'accélération.
Montée en régime rapide :
le moteur complet monte rapidement en régime et redescend tout aussi vite lorsque l’on relâche l’accélérateur. Cela procure une sensation de conduite brute, directe et sportive.
À qui s'adresse ce moteur complet :
Ce moteur complet convient particulièrement aux pilotes qui apprécient une réponse rapide de l'accélérateur, une montée en régime immédiate et un comportement routier plus puissant que celui d'un moteur standard.
Également équipé pour l'éclairage :
contrairement à certains moteurs complets destinés à la course, ce moteur complet YX 170 cm³ est équipé d'un allumage à rotor externe produisant 12 V / 55 W pour l'éclairage. Cela permet d’utiliser le moteur complet dans des configurations où l’éclairage doit être conservé, par exemple pour un projet de Dax, de Monkey ou de pitbike nécessitant également un éclairage.
Pratique pour les montages destinés à la route :
grâce à sa production de courant 12 V, ce moteur complet est particulièrement intéressant pour les montages où non seulement les performances comptent, mais aussi l’utilisation de l’éclairage. Pensez notamment au phare avant, au feu arrière et à d’autres éclairages 12 V, en fonction du faisceau électrique et du raccordement électrique utilisés.
Utilisation :
ce moteur complet est moins destiné à une conduite tranquille et souple qu’à une utilisation sportive où la réactivité, la puissance et les sensations sont au cœur de l’expérience. Il convient particulièrement aux pilotes à la recherche d’un moteur complet puissant et réactif offrant une véritable expérience de conduite sportive.
Caractéristiques techniques :
Moteur complet : YX 169 cm³
Type : 4 temps, moteur
horizontal Culasse : Takegawa type Superhead, culasse
à 2 soupapes Alésage : 62 mm
Course : 57 mm
Puissance : 11,2 kW / 15,25 pk à 9 000 tr/min
Couple : 13,8 Nm à 7 500 tr/min
Taux de compression : 10,3:1
Boîte de vitesses : 4 vitesses
Schéma de sélection des vitesses : N-1-2-3-4
Allumage : allumage
à rotor externe Système électrique : 12 V CDI
Production d'électricité : 12 V / 55 W pour l'éclairage
Embrayage : embrayage sur le vilebrequin
Contenu :
Sélecteur
de vitesses
, pipe
d’admission, couvercle
d'allumage, levier de vitesses en acier chromé
Utilisation :
Convient à divers projets Dax, Monkey et pitbike, ainsi qu’à d’autres moteurs dotés du même type de suspension. Honda, Zhenhua, Skyteam…
Montage et réglage :
en raison du caractère sportif de ce moteur complet, un montage et un réglage corrects sont essentiels. Il convient notamment de veiller au choix du carburateur, du filtre à air, de l'échappement, de l'allumage, de la transmission et du raccordement électrique adaptés.
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